qu'est-ce qu'un roulement à billes à insert radial UC213-40 ?
Jan 13, 2026
UC213-40 est un roulement à billes insert non standard avec fonction de centrage automatique, ils conviennent aux scénarios de transmission mécanique qui nécessitent de supporter des charges radiales et axiales.
Ses dimensions principales comprennent un diamètre intérieur de 63,5 millimètres, un diamètre extérieur de 120 millimètres et une épaisseur de 65,1 millimètres, pour un poids d'environ 3,9 KGS.
Ce type de roulement est largement utilisé dans les convoyeurs, les équipements de pompage, les machines agricoles, les équipements métallurgiques et les domaines industriels généraux. En raison de sa bonne conception d’étanchéité et de son installation pratique, il est couramment utilisé dans les structures de support simples.




Informations de base
| Diamètre de l'arbre | 2-1/2 po |
| Diamètre extérieur | 120mm |
| Largeur | 28mm |
| Matériel | Acier chromé, GCR15/acier inoxydable 304 |
| Numéros d'échange | UCP213-40, UCP213-40, NP2 1/2, UCP213-208D1, SY 2.1/2 TF |
| Température de fonctionnement min. | -20 degrés |
| Température de fonctionnement max. | 100 degrés |
| Type d'alésage | Cylindrique |
| Revêtement | Sans |
| Demande de devis | Cliquez ici |
Précautions
Lors de l'installation, il est nécessaire de s'assurer que la surface d'installation est propre, plate et exempte de bavures pour éviter une concentration de contraintes ou une charge inégale ; Lors de l'installation de la vis supérieure, elle doit être serrée uniformément au couple spécifié (généralement 20-30 N · m) pour éviter l'excentricité du roulement ou une usure prématurée ; Dans le même temps, les tolérances de l'arbre et du boîtier de roulement doivent répondre aux exigences standard (telles que la tolérance de l'arbre k6, la tolérance du trou de siège H7) pour garantir la précision de l'ajustement.
En ce qui concerne les conditions d'environnement de fonctionnement, la plage de température de fonctionnement de l'UC213-40 est généralement de -20 degrés C à +100 degrés C. Si elle dépasse cette plage, nous devons choisir des joints spéciaux ou de la graisse lubrifiante ; Dans les environnements humides, poussiéreux ou corrosifs, l'état d'étanchéité doit être régulièrement vérifié et une graisse lubrifiante imperméable et résistante à la corrosion (telle que de la graisse à base de lithium) doit être utilisée ; Pour éviter un fonctionnement en surcharge à long terme, la charge réelle ne doit pas dépasser 80 % de la charge nominale afin de réduire les dommages dus à la fatigue.
Il est recommandé de faire l'appoint de graisse lubrifiante toutes les 2 000 -3 000 heures pour la lubrification et l'entretien. Une graisse composite à base de calcium ou une graisse au bisulfure de molybdène à faible bruit et longue durée doit être préférée ; Lors de la lubrification, il est nécessaire de s'assurer que la graisse lubrifiante remplit uniformément 1/3 à 1/2 de l'espace interne du roulement pour éviter une élévation excessive de la température.
Lors du dépannage, un bruit anormal peut être causé par une excentricité de l'installation, une lubrification insuffisante ou des roulements endommagés, et nous devons arrêter la machine pour inspection ; Une élévation excessive de la température est généralement liée à une mauvaise lubrification ou à une charge excessive, et la machine doit être arrêtée immédiatement pour vérifier les conditions de lubrification et de charge ; Nous devons régulièrement vérifier l'état de serrage de la vis supérieure et des boulons du boîtier de roulement pour éviter le desserrage et la défaillance.
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